后来我将我(🌵)出的许(🏘)多文字作(📜)点修改以(🏺)后出版,销(xiāo )量出(🚗)(chū )奇的(de )好,此时(shí )一(🐢)凡(fán )已(🖥)经(jīng )是国(🥘)(guó )内知名(🍮)的星,要见他还得(🙅)打电话给(⬜)他经济人(🤡),通常的(🚢)答案(àn )是(🌋)一(yī )凡正(🌏)(zhèng )在忙(máng ),过(guò )会(💶)儿(ér )他会(⛅)(huì )转告(gà(🤡)o )。后来我(📃)打过多次,结果全是(🥓)这样,终于明白原(🥢)来一凡的(🏅)(de )经济(jì )人(🐋)的作用(🦂)(yòng )就是(shì )在一(yī )凡(⭕)的(de )电话(huà )里喊(hǎn ):(🍷)您所拨(🔕)(bō )打的用(🥪)户正忙,请(💿)稍后再拨。
所以我(🚴)现在只看香港台湾(🌩)的(de )汽车(🏤)(chē )杂志(zhì(🌺) )。但(dàn )是发(⏸)(fā )展之(zhī )下也(yě(🦐) )有问(wèn )题(🤺),因为在香(👹)港经常(🚴)可以看见(♏)诸如甩尾(🥑)违法不违法这样(♌)的(de )问题(tí(🦐) ),甚(shèn )至还(🔹)(hái )在香(🍌)(xiāng )港《人车(chē )志》上看(🍑)见一个水平高到(💣)内地读者(🔓)都无法问(💤)出的问(👣)题。
这时候(hòu ),我(wǒ )中(🧙)央台的(de )解说(shuō )员说(shuō ):李(🍎)(lǐ )铁做(zuò(⏪) )得对(duì(💢) ),李(🎖)铁的(de )头脑还是很(🛥)冷静的,他的大脚解(🔎)围故意(🎧)将球(qiú )踢(👃)出界,为队(🕡)(duì )员的(de )回防(fáng )赢(🏵)得(dé )了宝(🉐)(bǎo )贵的(de )时(🚴)间(jiān )。然(🛬)(rán )后又突(🎭)然冒出另(🌘)外一个声音说:(🆙)胡指导说(😕)得对,中国(🐡)队的(de )后(🕗)场(chǎng )就缺(quē )少李(lǐ(🏣) )铁这(zhè )样能(néng )出(🚐)脚(jiǎo )坚决(🔡)(jué )的球员(👉)。以为这(⛅)俩哥儿们贫完了,不(👯)想又冒出一个声音:李铁(😟)(tiě )不愧是(🔉)中(zhōng )国(🔩)队(👹)(duì )场上(shàng )不可(kě(💒) )或缺(quē )的一个球员(😣),他的绰(👣)号就是跑(🐓)不死,他的(🤑)特点是——说着(😬)(zhe )说着,其他(🥛)两(liǎng )个解(🍂)(jiě )说一(✡)(yī )起打(dǎ(👇) )断他(tā )的(🍕)话(huà )在那(nà )儿叫(🎖)(jiào ):哎呀(✖)!中国队漏(🈚)人了,这(♋)个球太可惜了,江津(🥒)手摸到了皮(pí )球(🏾),但是(shì )还(💎)是(shì )不能(🔕)(néng )阻止(🕕)(zhǐ )球滚(gǔn )入网(wǎng )窝(🌼)啊。 -
后来大年三十的时候,我(🧢)在上海,一(🚎)个朋友(🖤)打(💭)电话(huà )说在(zài )街(🥖)上开得(dé )也不(bú )快(😩),但是(shì(😯) )有一(yī )个(🤕)小赛欧和(👫)Z3挑(tiāo )衅,结果司机(❣)自己失控(😏)撞了护栏(🈶)。朋友当(🍪)时(shí )语气(🧡)颤抖,尤(yó(🐓)u )其是(shì )他说(shuō )到(🈳)那(nà )个赛(🏰)(sài )欧从(có(🖱)ng )那么(me )宽(🙃)的(de )四环路上的左边(🦕)护栏弹到右边然(🚸)后又弹回(🔅)来又弹到(🕛)右边总(🛠)(zǒng )之感(gǎn )觉不(bú )像(💱)是(shì )个车(chē )而是(shì )个球(qiú(🤺) )的时(shí )候(🛥),激动得(😯)发(🐩)誓以后在街上再(🔰)也不超过一百二十(🤤)。
内地的(🛹)(de )汽车(chē )杂(🗣)志没有(yǒ(🧜)u )办法(fǎ )看,因为(wé(🍗)i )实在(zài )是(🐭)太超前了(🌧),试车报(💠)告都是从(📜)国外的杂(🛺)志上面抄的,而且(🚪)(qiě )摘录人(🥛)员有超(chā(🆓)o )跑情(qí(🐄)ng )结和(hé )概念(niàn )车情(🍄)(qíng )结,动辄(zhé )都是(🦌)(shì )些国内(🉑)二十年见(🏰)不到身(🍥)影的车,新浪的BBS上曾(💂)经热烈讨论捷(jié )达富(fù )康(🏊)和(hé )桑塔(🚎)(tǎ )纳到(🃏)(dà(🙎)o )底哪(nǎ )个好(hǎo )讨(💆)论(lùn )了三年,讨论的(🏛)结果是(🕴)各有各的(😸)特点。车厂(♑)也不重视中国(guó(🔭) )人的(de )性命(🐵),连(lián )后座(💛)(zuò )安全(🥕)(quán )带和(hé(🌶) )后座(zuò )头(🗾)枕的成本都(dōu )要(💆)省下来,而(🌥)国人又在(🖤)下面瞎(😂)搞,普遍有真(zhēn )皮座(🗑)椅情结,夏利(lì )也(💷)要(yào )四个(😰)(gè )座椅(yǐ(👤) )包上(shà(🔆)ng )夏暖(nuǎn )冬凉(liáng )的真(🏘)皮以凸现豪华气息,而车一(🏋)到六十码(😺)除了空(👷)调(📶)出风口(kǒu )不出(chū(🐾) )风以(yǐ )外全(quán )车到(🙁)(dào )处漏(🗄)(lòu )风。今天(😬)(tiān )在朋友(♿)店里还看见一个(🔑)奥拓,居然(🐔)开了两个(🐧)天窗,还(⏩)不如(rú )敞(🎯)篷(péng )算了(💀),几(jǐ )天前(qián )在报(🥦)(bào )纸上(shà(🗂)ng )还看(kàn )见(🥇)夸奖这(😴)车的,说四万买的车(🧒)花了八万块钱改(💴)装,结果车(🏪)(chē )轮子还(👄)没有我(🍎)(wǒ )一个(gè )刹车(chē )卡(🐐)钳(qián )大。一辆(liàng )车花两倍(bè(🍆)i )于车价的(📶)钱去改(💘)装应该是属于可以(👼)下场比赛级别了,但(👱)这(zhè )样(🏍)的(de )车给(gě(🛵)i )我转(zhuǎn )几(👶)个(gè )弯我(wǒ )都担(🏧)(dān )心车(chē )架会散了(🏕)。
如果在(🧜)内地,这个(🛴)问题的回(📘)答会超过一千字(🔅),那些(xiē )连(🤜)自己的(de )车(🛢)的(de )驱动(🤝)(dòng )方式(shì )都不(bú )知(😀)道的记者编辑肯(🌎)定会分车(💈)的驱动方(💺)式和油(👩)门深浅的控制(zhì )和(⛴)车身重量转(zhuǎn )移等(děng )等回(👈)(huí )答到(dà(🕚)o )自己(jǐ(❎) )都忘(wàng )记了问题(tí(😘) )是什么。
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